Green Procurement

L’approvisionnement écologique de matériaux («Green Procurement») revêt une grande importance pour notre environnement. C’est pourquoi Canon a commencé dès 1997 à développer différentes stratégies environnementales dans tous les secteurs de l’entreprise. Ces stratégies s’appuient sur la philosophie d’entreprise «Kyosei» ainsi que sur le standard «Global Canon Green Procurement Standard».

Eviter les substances dangereuses
Canon Europe a élaboré un système «Green Procurement» en se basant sur ces standards, avec pour objectif la conformité de tous les nouveaux produits de Canon à la directive RoHS (Restriction of Hazardous Substances) promulguée par l’UE. Depuis le 1er juillet 2006, cette directive interdit l’utilisation de plomb, de mercure, de cadmium, de chrome ainsi que les agents ignifuges PBB et PBDE dans les appareils électriques et électroniques.

Approvisionnement en papier
Nous sommes également conscients de notre responsabilité en matière d’environnement et de société lorsqu’il s’agit de l’acquisition de produits papier. Ainsi, Canon a lancé en 2005 le programme «Responsible Paper Procurement Policy» afin d’acheter exclusivement du papier fabriqué selon les principes de la production durable.

Dans un premier temps, nous avons évalué nos fournisseurs papier et leur gamme. Les critères suivants selon les priorités énoncées ci-après sont déterminants pour le choix du papier:

1. Sources légales
2. Sources connues satisfaisant à la directive GFTN du WWF
3. Sources ayant pour objectif une certification
4. Sources certifiées (FSC)

Ligne de conduite pour véhicules de société
Depuis 2006, Canon dispose d’un règlement européen («Car Policy») relatif aux véhicules de société. Il définit de nouveaux principes dans divers domaines de la gestion des véhicules qui sont continuellement renforcés. Outre les aspects économiques visant à réduire le coût global, les consignes en matière d’environnement et de sécurité sont elles aussi définies:

• Emissions de C02 par véhicule: 160 g/km max. (jusqu'au juillet 2009 : 180 g/km) 
• Au moins quatre étoiles au test de sécurité EuroNCAP
• Filtre à particules pour tous les véhicules diesel neufs